Ecco come rimuovere le saldature a punti con un trapano

Risparmiare metallo significa occuparsi delle vecchie saldature, ma è più facile di quanto sembri.

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Se sei davvero fortunato, o attento, la ruggine sulla tua auto sarà limitata ai pannelli che puoi facilmente svitare e sostituire. Se, tuttavia, decidi che è una buona idea attaccare un progetto preso da un campo, la rimozione della ruggine è un po' più complicata. Avrai bisogno di utensili elettrici con denti per portare a termine il lavoro.

Ma le saldature a punti sono tra i tanti ostacoli che incontrerai quando ti immergi in una seria riparazione della ruggine. Ci sono levigatrici speciali che faranno un lavoro veloce con loro, ma questo non è nelle carte per molti, specialmente quando la maggior parte dei tuoi soldi viene risucchiata dalla lamiera. Per fortuna, il trapano che hai in giro è all'altezza del compito se abbinato agli accessori giusti e ad un po' di know-how.

Parliamo di sbarazzarcene.

Mentre scrivo questo, ho un pezzo di metallo negli occhi che ho catturato mentre eseguivo numerose riparazioni di lamiera sulla mia auto. Anche con gli occhiali di sicurezza, si è fatto strada sotto i DPI e si è infilato direttamente nella roba morbida.

Te lo dico perché non puoi davvero prendere abbastanza sul serio la sicurezza quando lavori con la lamiera. Succedono cose strane, quindi indossa una protezione per gli occhi e una protezione per le mani. Inoltre, non è una cattiva idea indossare degli auricolari con cancellazione del rumore e una protezione respiratoria per tenere la polvere lontana da tutte le fessure.

Anche se non abbiamo bisogno di strumenti fantasiosi e costosi, abbiamo bisogno di alcune cianfrusaglie per muoverci. Relax. Probabilmente hai già la maggior parte di ciò che è necessario e tutto ciò che non hai può essere acquistato per molto meno di quanto potresti pensare.

Il metodo della punta da trapano è il meno dipendente dalle risorse poiché sono necessari solo un trapano, alcune punte da trapano e un punzone centrale per la rimozione delle saldature a punti. Per quanto riguarda le punte da trapano da utilizzare, prendi qualcosa di piccolo per iniziare, come una punta da 1/8 di pollice, ma per la maggior parte della rimozione verrà utilizzata una punta da 5/16 di pollice. Puoi cambiare le punte in base alla dimensione del punto di saldatura, ma dovrebbero funzionare nella maggior parte delle situazioni. Non raccogliere quei pezzi da un dollaro alto, però. Stiamo per mancargli di rispetto.

Individuare le saldature a punti è il primo passo. Spesso è possibile farlo ispezionando attentamente l'articolazione. Appariranno come piccole fossette che corrono lungo la sezione in cui due pezzi di lamiera si sovrappongono. Se la ruggine o la vernice oscurano quest'area, ripassandola con un disco abrasivo le rivelerai poiché i punti bassi rimangono scoloriti, indicando la posizione della saldatura a punti.

Alcune persone passano direttamente alla perforazione, ma a me piace iniziare con un pugno centrale. Preferisco procedere fino alla parte più grande. In questo modo, posso contare sul fatto che otterrà risultati più puliti, il che è sempre utile quando si riutilizzano vecchie lamiere.

Dopo aver colpito il pannello con un punzone, allargare l'impronta con la punta più piccola delle due. Non stai cercando di forare il pannello, ma semplicemente di lasciare una fossetta per mantenere la punta più grande in carreggiata.

Prendi la punta da trapano più grande e inizia a forare l'impronta. Solo, invece di spingere direttamente, far rotolare la punta del trapano sulla punta mentre si esegue il trapano. La tecnica di base consiste nell'utilizzare i bordi taglienti per rimuovere la saldatura a punti. Se non ti senti a tuo agio nel rimuoverlo del tutto, assottiglia semplicemente il metallo, quindi torna con martello e scalpello. Il metallo sarà sottile e si separerà facilmente. Alcuni piccoli frammenti verranno lasciati indietro. Basta prendere la smerigliatrice e dargli un rapido passaggio e avrai una lamiera pulita e riutilizzabile.

Il secondo metodo prevede una taglierina per saldatura a punti, che velocizza davvero le cose. Tuttavia, vorrai comunque quel pugno centrale e la smerigliatrice nelle vicinanze.

Ancora una volta, ripulisci l'area e individua le saldature. Una volta fatto ciò, metti al lavoro il pugno centrale. Queste frese per saldatura a punti sono dotate di un perno di centraggio ma avranno bisogno di aiuto per rimanere in carreggiata. Detto questo, allargare l’impronta con una piccola punta da trapano può rivelarsi prezioso.